Sự khác biệt giữa thép tấm CCS FQ47 và CCS FQ56

CCS FQ47 là tấm thép hàng hải cường độ cực cao-cao{2}} được chứng nhận bởi Hiệp hội phân loại Trung Quốc (CCS). Ký hiệu "FQ" biểu thị rằng đây là thép được tôi và tôi luyện với độ bền va đập được thử nghiệm ở -60 độ . Nó có cường độ năng suất tối thiểu là 460 MPa (67 ksi) và độ bền kéo dao động từ 570 đến 720 MPa (83-104 ksi). Độ giãn dài tối thiểu thường là 17%. Thành phần hóa học được kiểm soát chặt chẽ với hàm lượng cacbon Nhỏ hơn hoặc bằng 0,21% và mangan Nhỏ hơn hoặc bằng 1,70%. Loại này được thiết kế cho các bộ phận cấu trúc quan trọng trong các giàn khoan ngoài khơi, tàu lớp băng và môi trường biển Bắc Cực.

CCS FQ56 là tấm thép hàng hải có độ bền cực-cao{2}} cũng được CCS chứng nhận, được sản xuất thông qua quá trình tôi và tôi (QT). "56" biểu thị cường độ năng suất tối thiểu là 550 MPa và độ bền kéo nằm trong khoảng từ 670 đến 835 MPa, với độ giãn dài tối thiểu là 16%. Giống như FQ47, nó được thử nghiệm va đập ở -60 độ, với yêu cầu năng lượng va chạm tối thiểu là 46J (ngang) và 69J (dọc). Thành phần hóa học có hàm lượng carbon tối đa thấp hơn 0,16% để tăng cường khả năng hàn. Loại này được thiết kế cho các ứng dụng có yêu cầu khắt khe nhất như giàn khoan tự nâng, tàu container siêu lớn và các công trình hàng hải quan trọng đòi hỏi tỷ lệ cường độ trên trọng lượng tối đa.

Cả CCS FQ47 và CCS FQ56 đều là thép hàng hải được tôi và tôi được chứng nhận CCS-với độ bền nhiệt độ thấp-đặc biệt được thử nghiệm ở -60 độ, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường biển khắc nghiệt và Bắc Cực khắc nghiệt nhất . Sự khác biệt chính của chúng nằm ở mức độ bền: FQ47 có cường độ chảy tối thiểu là 460 MPa với độ bền kéo là 570-720 MPa, phù hợp với các giàn khoan ngoài khơi có độ bền cao và tàu lớp băng, trong khi FQ56 có cường độ chảy tối thiểu cao hơn đáng kể là 550 MPa với độ bền kéo đạt 670-835 MPa, được thiết kế cho các ứng dụng chịu tải đòi hỏi khắt khe hơn đòi hỏi cường độ vượt trội . Ngoài ra, FQ56 có hàm lượng carbon tối đa thấp hơn (0,16% so với. 0.21%), có thể mang lại khả năng hàn nâng cao cho chế tạo quan trọng. Cả hai loại đều có thành phần hóa học được kiểm soát chặt chẽ và duy trì khả năng hàn tốt cho dịch vụ hàng hải quan trọng.

Thành phần hóa học

Thuộc tính cơ khí