Điện thoại

+86-15824687445

WhatsApp

+86-15824687445

Tấm kết cấu thân tàu NK

Tấm kết cấu thân tàu NK

Kích thước tiêu chuẩn của tấm thép kết cấu thân tàu NK
Độ dày: 1,5mm—450mm,
Chiều rộng: 1200mm—4200mm,
Chiều dài: 3000mm—18000mm
Gửi yêu cầu
Nói chuyện ngay
Mô tả
Thông số kỹ thuật

Tấm kết cấu thân tàu NK

Tấm kết cấu thân tàu NKlà tấm thép chất lượng cao-đã được Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK) chứng nhận để sử dụng trong đóng thân tàu.

 

NK có thể được chia thành:

Tôn tàu cường độ chung: A, B, D, E.

Tấm tàu ​​có độ bền-cao: AH32, AH36, AH40, DH32, DH36, DH40, EH32, EH36, EH40, FH36 và các tấm tàu ​​có độ bền cực-cao{12}} DH460, EH460, EH550, EH690, v.v.

 

Thép GNEE cũng có một-dây chuyền xử lý sơ bộ có thể cung cấp cho khách hàng của chúng tôi dịch vụ nổ mìn và sơn lót trên các tấm kết cấu thân tàu bằng thép đóng tàu NK AH36. Phun cát theo tiêu chuẩn SA2.5 và độ dày lớp phủ của lớp sơn lót tại xưởng là 20 micromet hoặc hơn đối với các tấm kết cấu thân tàu thép đóng tàu NK AH36.

 

Khách hàng không bao giờ phải lo lắng về chất lượng tấm kết cấu thân tàu bằng thép đóng tàu GNEE NK AH36, không chỉ vì sự-kiểm soát chất lượng từ hiệp hội phân loại NK mà còn từ nhà máy thép của chúng tôi. BBN steel cung cấp Chứng chỉ Kiểm tra Nhà máy, thông tin có thể khớp với tem HARD trên các tấm kết cấu thân tàu thép đóng tàu NK AH36 theo nhãn hiệu của nhà sản xuất, Số Nhiệt, Số Lô, mác thép, cỡ thép và nhãn hiệu của Hiệp hội Phân loại.

 

 
Các loại tấm tàu ​​tiêu chuẩn NK chúng tôi có thể cung cấp bao gồm:

 

Thép tấm NK

Sức mạnh chung

K A

K B

K D

K E

Cường độ cao

K A32

K D32

K E32

K F32

K A36

K D36

K E36

K F36

K AH40

KDH40

K EH40

K F40

Sức mạnh bổ sung

K A43

K D43

K E43

K F43

K A47

K D47

K E47

K F47

K A51

K D51

K E51

K F51

K A56

K D56

K E56

K F56

K A63

K D63

K E63

K F63

K A70

K D70

K E70

K F70

K A63N

K D63N

K E63N

K F63N

K A70N

K D70N

K E70N

K F70N

 

 
Đặc tính cơ học thép tấm hàng hải tiêu chuẩn NK

 


Cấp

Độ dày (mm)

Năng suất tối thiểu(Mpa)

Độ bền kéo (Mpa)

Độ giãn dài (%)

Năng lượng tác động tối thiểu

NK cấp AH32

8mm-50mm

Tối thiểu 315Mpa

440-590Mpa

22%

-

34J

51mm-70mm

Tối thiểu 315Mpa

440-590Mpa

22%

-

38J

71mm-100mm

Tối thiểu 315Mpa

440-590Mpa

22%

-

46J

Năng lượng tác động tối thiểu là năng lượng dọc

 


Cấp

Độ dày (mm)

Năng suất tối thiểu(Mpa)

Độ bền kéo (Mpa)

Độ giãn dài (%)

Năng lượng tác động tối thiểu

NK cấp EH32

8mm-50mm

Tối thiểu 315Mpa

440-590Mpa

22

-40

34J

51mm-70mm

Tối thiểu 315Mpa

440-590Mpa

22

-40

38J

71mm-100mm

Tối thiểu 315Mpa

440-590Mpa

22

-40

46J

Năng lượng tác động tối thiểu là năng lượng dọc

 


Cấp

Độ dày (mm)

Năng suất tối thiểu(Mpa)

Độ bền kéo (Mpa)

Độ giãn dài (%)

Năng lượng tác động tối thiểu

NK cấp AH36

8mm-50mm

Tối thiểu 355Mpa

490-620Mpa

21%

-0

34J

51mm-70mm

Tối thiểu 355Mpa

490-620Mpa

21%

-0

41J

71mm-100mm

Tối thiểu 355Mpa

490-620Mpa

21%

-0

50J

Năng lượng tác động tối thiểu là năng lượng dọc

 

Cấp

Độ dày (mm)

Năng suất tối thiểu(Mpa)

Độ bền kéo (Mpa)

Độ giãn dài (%)

Năng lượng tác động tối thiểu

NK cấp EH36

8mm-50mm

Tối thiểu 355Mpa

490-620Mpa

21%

-40

34J

51mm-70mm

Tối thiểu 355Mpa

490-620Mpa

21%

-40

41J

71mm-100mm

Tối thiểu 355Mpa

490-620Mpa

21%

-40

50J

Năng lượng tác động tối thiểu là năng lượng dọc

 


Cấp

Độ dày (mm)

Năng suất tối thiểu(Mpa)

Độ bền kéo (Mpa)

Độ giãn dài (%)

Năng lượng tác động tối thiểu

NK cấp AH40

8mm-50mm

Tối thiểu 390Mpa

510-650Mpa

20%

0

34J

51mm-70mm

Tối thiểu390Mpa

510-650Mpa

20%

0

41J

71mm-100mm

Tối thiểu 390Mpa

510-650Mpa

20%

0

50J

Năng lượng tác động tối thiểu là năng lượng dọc

 


Cấp

Độ dày (mm)

Năng suất tối thiểu(Mpa)

Độ bền kéo (Mpa)

Độ giãn dài (%)

Năng lượng tác động tối thiểu

NK cấp EH40

8mm-50mm

Tối thiểu 390Mpa

510-650Mpa

20%

-40

34J

51mm-70mm

Tối thiểu390Mpa

510-650Mpa

20%

-40

41J

71mm-100mm

Tối thiểu 390Mpa

510-650Mpa

20%

-40

50J

Năng lượng tác động tối thiểu là năng lượng dọc

Nhận báo giá ngay

 

Ưu điểm chính của tấm kết cấu thân tàu NK

 

1. Chứng nhận NK nghiêm ngặt & Tuân thủ toàn cầu

Tấm kết cấu thân tàu NK được chứng nhận bởi Nippon Kaiji Kyokai, đảm bảo tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn phân loại hàng hải quốc tế. Chúng cũng có thể đáp ứng nhiều-sự phê duyệt của nhiều cấp độ (ABS, LR, DNV, CCS), khiến chúng phù hợp với các dự án đóng tàu toàn cầu.

 

2. Đảm bảo độ bền nhiệt độ thấp-của tấm kết cấu thân tàu NK

Khả năng hấp thụ năng lượng mà không bị gãy ở nhiệt độ dưới{0}}0 là thuộc tính không thể thương lượng của một thực tếTấm kết cấu thân tàu NK. KD, KE và tất cả các tấm thuộc dòng EH của chúng tôi đều trải qua quá trình kiểm tra va đập theo khía cạnh Charpy V{1}}nghiêm ngặt ở nhiệt độ thấp tới -40 độ . Độ bền đã được xác minh này rất quan trọng đối với các tàu di chuyển trên các tuyến đường biển phía Bắc băng giá hoặc chở hàng LNG đông lạnh. GNEE đạt được điều này thông qua việc kiểm soát chặt chẽ độ sạch của tạp chất và bằng cách thực hiện quy trình cán hạt mịn giúp loại bỏ máng chuyển tiếp dễ gãy, cung cấp vật liệu vẫn đáng tin cậy trong môi trường lạnh khắc nghiệt nhất.

 

3. Hiệu suất chế tạo và hàn tuyệt vời

Với lượng carbon tương đương (CEV) thấp, những tấm này giảm thiểu rủi ro nứt trong quá trình hàn và hỗ trợ các quy trình chế tạo hiệu quả như cắt, uốn và tạo hình-giúp giảm thời gian và chi phí sản xuất.

 

4. Độ bền cao với tối ưu hóa trọng lượng

Cấp độ bền-cao như AH36, DH36 và EH36 cho phép các công ty đóng tàu giảm độ dày tấm mà không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của cấu trúc, giúp tạo ra tàu nhẹ hơn và cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

 

5. Chống mỏi và ăn mòn vượt trội

Chi phí vòng đời của một con tàu có liên quan trực tiếp đến mức độ chịu đựng của thép đối với sự mài mòn hàng ngày do sóng -gây ra theo chu kỳ và sự ăn mòn của nước biển. Tính đồng nhất bên trong và bề mặt mịn của sản phẩm của chúng tôiTấm kết cấu thân tàu NKgiảm đáng kể các điểm khởi đầu cho hiện tượng ăn mòn rỗ và nứt mỏi. Điều này đặc biệt có lợi ở những vùng có áp suất cao-như góc bể, các đoạn dọc bên và các khe hở trên boong. Bằng cách chọn vật liệu được chứng nhận NK- của GNEE, các nhà máy đóng tàu cung cấp những tài sản dành nhiều thời gian trên biển hơn và ít thời gian hơn trong ụ tàu để sửa chữa liên quan đến ăn mòn-.

 

6. Tính chất cơ học ổn định và tính nhất quán

Công nghệ cán và xử lý nhiệt tiên tiến đảm bảo tính chất cơ học đồng nhất trên toàn bộ tấm, đảm bảo độ tin cậy trong các ứng dụng kết cấu quan trọng.

 

7. Độ dày rộng và khả năng tùy chỉnh

Có sẵn với nhiều độ dày và kích thước khác nhau (6mm–200mm+), với các tùy chọn tùy chỉnh như:

  • -cắt trước và định hình
  • Bắn nổ & sơn
  • Chuẩn bị vát mép và cạnh

 

8. Chi phí-Hiệu suất Vòng đời Hiệu quả

Mặc dù có chất lượng cao nhưng tấm NK mang lại giá trị vòng đời tuyệt vời bằng cách giảm tần suất sửa chữa, thời gian ngừng hoạt động và chi phí vận hành lâu dài.

 

Ứng dụng của tấm kết cấu thân tàu NK

 

Tấm kết cấu thân tàu NK là vật liệu thiết yếu trong nhiều ứng dụng kỹ thuật hàng hải và ngoài khơi:

 

Đóng tàu thương mại

Được sử dụng rộng rãi trong xây dựng:

  • Tàu chở hàng rời
  • tàu chở dầu
  • Tàu container
  • Tàu chở hàng tổng hợp

 

Các bộ phận kết cấu điển hình bao gồm:

  • Kết cấu thân tàu
  • Tấm boong
  • Vỏ bên
  • Cấu trúc đáy
  • Vách ngăn

 

Giàn khoan dầu khí ngoài khơi

Các tấm có độ bền-cao NK lý tưởng cho các công trình ngoài khơi đòi hỏi độ bền cực cao, chẳng hạn như:

  • Nền tảng cố định ngoài khơi
  • Kho lưu trữ sản xuất nổi (FPSO)
  • Giàn khoan

Chúng cung cấp khả năng chống chịu tác động của sóng, ăn mòn và mỏi rất tốt.

 

Kỹ thuật hàng hải & Cơ sở hạ tầng cảng

Được sử dụng trong các dự án cơ sở hạ tầng quan trọng bao gồm:

  • Công trình điện gió ngoài khơi
  • Bến cảng và cơ sở hạ tầng cảng
  • Cầu và bến tàu biển
  • Cấu trúc hỗ trợ đường ống dưới biển

 

Dự án sửa chữa và bảo trì tàu biển

Các tấm được chứng nhận NK{0}}được sử dụng rộng rãi ở:

  • Sửa chữa và gia cố thân tàu
  • Nâng cấp kết cấu
  • Thay thế các phần bị ăn mòn hoặc hư hỏng

Chúng đảm bảo khả năng tương thích với các vật liệu tàu hiện có và duy trì các tiêu chuẩn phân loại.

 

Tàu chuyên dụng

Thích hợp cho các tàu chuyên dụng và có hiệu suất cao-như:

  • Tàu phá băng (yêu cầu độ bền-ở nhiệt độ thấp)
  • Tàu hải quân
  • tàu chở LNG
  • Xe chở hóa chất

 

Sản xuất thiết bị hàng hải hạng nặng

Được sử dụng trong sản xuất:

  • Máy móc đóng tàu
  • Cần cẩu biển
  • Thiết bị trên boong
  • Các thành phần kết cấu cho hệ thống ngoài khơi

 

Nhận báo giá

 

Cho dù bạn đang đóng-tàu đi biển hay công trình ngoài khơi, Tấm kết cấu thân tàu NK của GNEE mang lại sự cân bằng hoàn hảo về độ bền, độ bền và-hiệu quả chi phí-giúp bạn đạt được các dự án biển an toàn hơn, nhẹ hơn và-lâu dài hơn.

 

So sánh điểm tương đương

 

Cấp NK Tương đương với tiêu chuẩn ASTM EN tương đương CCS tương đương LR tương đương
NK A ASTM A131 A S235JR CCS A LR A
NK B ASTM A131 B S235JR CCS B LR B
NK AH36 ASTM A131 AH36 S355 CCS AH36 LR AH36
NKDH36 ASTM A131 DH36 S355 CCS DH36 LRDH36
NK EH36 ASTM A131 EH36 S355 CCS EH36 LR EH36

GNEE có thể cung cấp chứng nhận đa tiêu chuẩn-để đáp ứng các yêu cầu khác nhau của dự án.

 

Câu hỏi thường gặp – Tấm kết cấu thân tàu NK

 

Chứng nhận NK có nghĩa là gì?

Chứng nhận NK đảm bảo thép đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng và an toàn hàng hải nghiêm ngặt do Nippon Kaiji Kyokai đặt ra.

 

Sự khác biệt giữa AH36 và DH36 là gì?

Sự khác biệt chính nằm ở nhiệt độ thử nghiệm tác động:

  • AH36: -20 độ
  • DH36: -40 độ

 

GNEE có thể cung cấp-sự kiểm tra của bên thứ ba không?

Có, chúng tôi hỗ trợ hoạt động kiểm tra của bên thứ ba-như SGS, BV và TUV.

 

Bạn có thể cung cấp phạm vi độ dày nào?

Thông thường từ 6mm đến 200mm, có thể tùy chỉnh dựa trên yêu cầu của dự án.

 

Kích thước tùy chỉnh có sẵn không?

Có, chúng tôi cung cấp đầy đủ các tùy chỉnh bao gồm cắt, khoan và xử lý bề mặt.

 

Những điều kiện bề mặt có sẵn?

Các điều kiện cán nóng, chuẩn hóa hoặc kiểm soát đều có sẵn.

 

Tấm NK có thể được sử dụng ở nước ngoài không?

Có, đặc biệt là các cấp độ-cường độ cao như EH36 được sử dụng rộng rãi trong các công trình ngoài khơi.

 

Tại sao chọn GNEE cho tấm kết cấu thân tàu NK?

 

✅ nguyên liệu thô chất lượng cao-được chứng nhận NK-

✅ Khả năng OEM & ODM mạnh mẽ

✅ Thiết bị sản xuất và thử nghiệm tiên tiến

✅ Kinh nghiệm xuất khẩu phong phú về thép hàng hải

✅ Giá cả cạnh tranh, giao hàng uy tín

✅ Giải pháp một-một cửa cho việc cung cấp thép đóng tàu

 

Phần kết luận

 

Tấm kết cấu thân tàu NK là vật liệu thiết yếu cho ngành đóng tàu hiện đại và kỹ thuật ngoài khơi, mang lại độ bền cao, độ bền tuyệt vời và hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường biển khắc nghiệt. Với chứng nhận NK đầy đủ và tuân thủ tiêu chuẩn toàn cầu, GNEE đảm bảo mọi tấm đều đáp ứng các yêu cầu cao nhất của ngành.

Nhận báo giá ngay

 

Bạn đang tìm nhà cung cấp Tấm kết cấu thân tàu NK đáng tin cậy?

 

👉 Liên hệ GNEE ngay hôm nay để nhận được:

  • Giá cả cạnh tranh
  • Giao hàng nhanh
  • Giải pháp tùy chỉnh

Hãy gửi yêu cầu của bạn ngay bây giờ và để các chuyên gia của chúng tôi hỗ trợ dự án hàng hải của bạn bằng thép đóng tàu NK cao cấp!

 

 
Thép tiêu chuẩn NK dùng trong đóng tàu Hình ảnh sản phẩm

 

China ship building steel plate Manufacturers

 

 
Ảnh nhóm GNEE

 

China marine steel sheet Distributors

 

 
Chuyến thăm khách hàng của nhóm GNEE

 

China marine sheet Suppliers

 

 
Tập đoàn GNEE tham gia triển lãm thép nước ngoài

 

China ship building steel plate manufacturer

Chúng tôi đảm bảo chất lượng và số lượng Tấm kết cấu thân tàu NK. Nếu bạn muốn biết thêm thông tin, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi!

 

Dựa vào nhiều-thiết bị hạng nhất, chẳng hạn như Máy cắt CNC, Máy phanh ép, Máy làm thẳng, Máy uốn cuộn, Máy thanh phẳng, Máy mài nhẵn, v.v., GNEE STEEL có thể cung cấp nhiều bán-sản phẩm và dịch vụ tạo hình đa dạng cho khách hàng.

 

GIA CÔNG THÉP GNEE

news-295-294
CTL&SL
news-294-293
mài đánh bóng
news-295-295
Cắt
news-299-294
vát mép
news-293-293
hình thành
news-293-293
Gia công
news-288-289
Hàn tự động
news-289-289
Xử lý nhiệt
news-290-290
Bức vẽ
news-290-288
Dịch vụ kỹ thuật

DỊCH VỤ 1.CTL & SL (141 BỘ)

Hiện tại, GNEE STEEL đã nhập khẩu nhiều thiết bị CTL/SL tiên tiến từ Ý và Hàn Quốc và có thể cung cấp các dịch vụ CTL/SL tùy chỉnh từ thép không gỉ cán nguội và thép cacbon đến thép không gỉ và thép cacbon cán nóng cũng như các dải và-tấm siêu rộng.

CƠ SỞ CTL
Chiều dài tối đa: 16500mm

Chiều rộng tối đa: 2200mm

Độ dày tối đa: 25,4mm

Sức mạnh năng suất tối đa: 1500Mpa
CƠ SỞ SL

Chiều rộng tối đa: 2200mm

Độ dày tối đa: 18mm

Số lượng khe tối đa: 31

Sức mạnh năng suất tối đa: 1200Mpa

CTL & SL SERVICE

Steel Plate Leveling Machine

 

2. DỊCH VỤ CẮT

GNEE STEEL nhập khẩu rất nhiều máy cắt tiên tiến từ Đức, Thụy Điển, Mỹ và Nhật Bản, bao gồm máy cắt plasma, máy cắt tia nước, máy cắt laser, máy cắt ngọn lửa và máy cưa. Để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng, GNEE STEEL cũng áp dụng các phương pháp cắt đa{1}}làm việc lồng nhau và sản xuất chuyên sâu để nâng cao năng lực sản xuất và tiết kiệm chi phí cho khách hàng.

Máy cắt Laser

Chiều dài cắt tối đa:40.000mm

Chiều rộng tối đa: 4.600mm
Độ dày tối đa: 100mm

 

Máy cắt ngọn lửa

Chiều dài cắt tối đa:40.000mm

Chiều rộng tối đa: 8.000mm
Độ dày tối đa: 500mm

news-798-413

Máy cắt plasma

Chiều dài cắt tối đa:30.000mm

Chiều rộng tối đa: 5.000mm
Độ dày tối đa: 100mm

 

Cắt tia nước-

Chiều dài cắt tối đa: 12.000mm

Chiều rộng tối đa: 4.010mm
Độ dày tối đa: 250mm

news-794-417

3. DỊCH VỤ HÌNH THỨC

Uốn tấm thép
Độ dày cán tối đa: lên tới 200mm
Chiều rộng tối đa: 4200mm

Steel plate rolling

   steel plate rolling services

Máy uốn tự động-Nhấn phanh
Khả năng uốn tối đa:3000Tấn
Chiều dài uốn tối đa:15.000mm

Chuyên gia về thép chịu uốn cao-Độ bền và mài mòn-

Press Brake Forming

  Press Brake Forming

  Steel Plate Rolling

Máy đục lỗ

Chiều rộng tối đa:3.070mm
Độ dày tối đa: 8 mm

Áp suất tối đa: 250t

news-795-200

DỊCH VỤ VÒI

Nền tảng vát mép GNEE STEEL có máy phay cạnh, máy bào cạnh, máy cắt rãnh ngọn lửa / plasma, robot cắt rãnh ngọn lửa, máy vát cạnh để bàn, máy bào giàn và các thiết bị tiên tiến khác để cung cấp cho khách hàng các dịch vụ chế tạo sẵn các bộ phận, xử lý hàng ngày các rãnh loại V{0}}, loại Y-, loại X{2}} và loại U-, đồng thời đảm bảo các quy trình tiếp theo như hàn và lắp ráp sản phẩm.

 

Phay:
Chiều dài cắt tối đa:18.000mm

Chiều rộng tối đa: 4500mm
Độ dày tối đa: 120mm

 Groove cutting robot

  groove cutting machine

Vát:
Chiều dài tối đa: 16.000mm

Độ dày tối đa: 80mm

news-783-197

V-type, Y-type, X-type and U-type grooves

DỊCH VỤ GIA CÔNG

GNEE STEEL sở hữu máy phay và phay loại Cổng-CNC, Máy phay và phay loại sàn-CNC, Máy phay trục 5-có độ chính xác dọc, Máy bào kiểu cổng, Máy tiện đứng, Máy mài hình trụ, Máy bào thủy lực và Máy tiện CNC và có thể cung cấp gia công tinh xảo các phụ tùng thay thế và bộ phận kết cấu lớn cho khách hàng.


Trung tâm gia công phay và khoan kiểu cổng

Chiều dài tối đa: 48000mm

Chiều rộng tối đa: 12500mm
Chiều cao tối đa: 8000mm

Đường kính tối đa: 10500mm

news-785-163

Thiết bị khoan lỗ-sâu
Độ sâu khoan tối đa:1.100mm
Đường kính lỗ khoan tối đa:φ80mm
Đường kính tối đa:φ4.500mm

news-799-163

Thiết bị khoan lỗ MMulti{0}}

Chiều dài tối đa: 13.000mm
Chiều rộng tối đa: 10.000mm
Đường kính lỗ khoan tối đa:φ105mm
Độ sâu khoan tối đa: 250mm

news-800-163

Máy khoan và phay sàn
Chiều dài tối đa: 24.000mm
Chiều cao tối đa: 8.000mm
Kích thước bàn xoay: 9x5m

news-799-161

Máy tiện đứng

Chiều cao tối đa:6.000mm

Đường kính tối đa:φ22,00mm

news-797-160

Máy phay cạnh tự động

Máy phay cạnh tự động là sản phẩm hàng đầu trong thiết bị phay hạng nặng. Nó chủ yếu được sử dụng để chuẩn bị rãnh hàn (vát mép) trên các tấm có kích thước lớn{2}}làm bằng thép không gỉ, thép cacbon và các loại thép đặc biệt. Nó có thể xử lý các tấm có độ dày tối đa lên tới 90mm, chiều dài 16 mét và chiều rộng 4 mét.

 

Nó được trang bị bộ phay kép và hệ thống thay đổi đầu dao phay hoàn toàn tự động, cho phép vát 4 cạnh tự động. Tính năng nổi bật của nó là công nghệ định hình được sử dụng khi phay các tấm lượn sóng và các sản phẩm có hình dạng không đều, đảm bảo độ đồng nhất tuyệt đối của rãnh sau khi phay.

 

Bằng cách sử dụng các đầu dao phay được thiết kế đặc biệt, nó có thể thực hiện các biên dạng rãnh rất khó và phức tạp chỉ trong một lần chạy.

 

Nguyên vật liệu:Thép cacbon trơn, thép chịu áp lực, thép-chống mài mòn, thép cường độ-cao, thép không gỉ, hợp kim gốc niken-, v.v.
Chiều rộng:1200 - 4200 mm
Chiều dài:5800 - 16000 mm
độ dày:5 - 90 mm
Cân nặng:Lên đến 35 tấn

 

Máy phay cạnh này là thiết bị phay vát tự động hàng đầu thế giới. Với thiết kế cấu trúc tuyệt vời và thuật toán dữ liệu tiên tiến, nó đạt được sự tự động hóa hoàn toàn từ phát hiện tấm đến quy trình phay thực tế, cải thiện đáng kể hiệu quả xử lý đồng thời đảm bảo độ chính xác cao.

 

  • Độ chính xác xử lý

Độ chính xác chiều dài:±1mm khi L < 10m; ±2mm khi L > 10m;

Độ chính xác chiều rộng:±1mm;

Độ chính xác theo đường chéo:±2mm;

Độ chính xác của mặt gốc (cạnh cùn):±1mm đối với rãnh Y{1}}; +0.5mm cho rãnh X-.

  • Hiệu quả xử lý

Hiệu suất xử lý gấp hơn 10 lần so với thiết bị phay cạnh hoặc bào cạnh thông thường.

XỬ LÝ NHIỆT

Lò xử lý nhiệt
Kích thước lò tối đa:36x12x13,5m
Nhiệt độ định mức tối đa: 1100 độ
Khả năng tải tối đa:800t

news-798-200

Xử lý nhiệt bình chịu áp lực
Xử lý nhiệt thiết bị khai thác mỏ
Xử lý nhiệt tấm ống
Xử lý nhiệt đầu bình áp lực

news-798-469

 

Trường hợp:Cung cấp thép tấm cho dự án bể chứa Amoniac chứa đầy 100.000m³

 

GNEE STEEL hiện đang tham gia vàogiai đoạn mua sắm của dự án bể chứa amoniac chứa đầy 100.000m³, cung cấp các tấm thép-chất lượng cao cho các bộ phận quan trọng của bể. Do tính chất ăn mòn của amoniac và nguy cơNứt ăn mòn ứng suất amoniac (SCC), dự án yêu cầu kiểm soát luyện kim nghiêm ngặt các vật liệu theoTiêu chuẩn EN 10028-3.

 

Một trong những yêu cầu kỹ thuật quan trọng nhất của dự án này làgiới hạn nghiêm ngặt về Sức mạnh năng suất thực tế (Re)cho tất cả các vật liệu cấp NL2. Để ngăn ngừa rủi ro SCC trong môi trường lưu trữ amoniac,cường độ năng suất thực tế không được vượt quá 390 MPa, bất kể các giá trị danh nghĩa được chỉ định trong phạm vi độ dày tiêu chuẩn hoặc tấm. Yêu cầu này đặt ra yêu cầu cao hơn về kiểm soát quy trình sản xuất thép, độ ổn định xử lý nhiệt và thử nghiệm vật liệu.

 

steel plate for 100,000 m³ ammonia storage tank

Các tấm thép thô có độ bền cao-đã sẵn sàng để sản xuất bể chứa amoniac chứa đầy 100.000 m³

 

Vật liệu dự án và yêu cầu kỹ thuật

 

Dự án chủ yếu sử dụngTấm thép bình chịu áp bình thường P355NL2 và P275NL2, được áp dụng rộng rãi trong các bể chứa nhiệt độ-thấp do độ dẻo dai và khả năng hàn tuyệt vời của chúng.

 

Thông số kỹ thuật chính bao gồm:

  • Các lớp vật liệu:P355NL2 và P275NL2 (Chuẩn hóa)
  • Sức mạnh năng suất:Tiêu chuẩn tối thiểu / tối đa giới hạn ở390 MPa
  • độ cứng:Nhỏ hơn hoặc bằng 225 HBW trong vật liệu cơ bản
  • Kiểm tra tác động:Bài kiểm tra khía chữ V của Charpy-tại-50 độ, tối thiểu 27J
  • Chứng nhận:EN 102043.1 chứng chỉ, với tùy chọn3.2 chứng nhận

 

Những yêu cầu nghiêm ngặt này đảm bảo rằng các tấm thép duy trì các đặc tính cơ học ổn định và khả năng chống ăn mòn do ứng suất do amoniac-gây ra trong quá trình-lâu dài.

 

steel plate for 100,000 m³ ammonia storage tank

Cán và tạo hình chính xác các tấm thép thành các đoạn cong cho bể chứa amoniac 100.000 m³.

 

Số lượng tấm dự án và phân bổ độ dày

 

Tổng nhu cầu thép cho dự án bể chứa amoniac này là vài nghìn tấn, chủ yếu phân bổ trên các phần bể khác nhau:

 

P355NL2 – Tấm vỏ thùng trong và ngoài

  • Các khóa học vỏ thấp hơn:Độ dày 50 mm – khoảng. 2.000 tấn
  • Các khóa học vỏ giữa:Độ dày 25 mm – khoảng. 1,400 tấn
  • Các khóa học vỏ trên:Độ dày 10 mm – xấp xỉ. 500 tấn

 

P275NL2 – Tấm đáy bể

  • độ dày:10–15 mm – xấp xỉ. 750 tấn

 

P275NL2 – Kết cấu mái treo

  • độ dày:5–8 mm – xấp xỉ. 180 tấn

 

S275JR – Mái nhà bên ngoài (Cấu trúc xung quanh)

  • độ dày:10 mm – xấp xỉ. 450 tấn

 

Để nâng cao hiệu quả chế tạo bồn chứa và giảm các mối hàn theo chu vi, dự án cũng yêu cầutấm thép rộngđể giảm thiểu các mối hàn, giúp giảm nguy cơ tiềm ẩn SCC trong điều kiện sử dụng amoniac.

 

steel plate for 100,000 m³ ammonia storage tank

Các đoạn thép định hình được bọc và đặt trên giá để bảo vệ, sẵn sàng để lắp ráp bể chứa amoniac 100.000 m³.

 

GNEE STEEL cung cấp-các giải pháp chế tạo xi lanh và cán thép tấm có độ chính xác cao cho các nhà sản xuất xe tăng trên toàn thế giới.Gửi cho chúng tôi thông số kỹ thuật tấm hoặc bản vẽ chế tạo của bạn để được báo giá nhanh.

Yêu cầu báo giá

 

KIỂU CẤP THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Thép cacbon / cuộn hợp kim thấp Q235A/B/C/D/Q355B(Q345B)/C/D/E/SS400/SAPH400-C/ASTMA283Cấp C

0,7~2,0*1250/1500mm*C

2,3~19,5*1250/1500/1800/2000mm*C

Tấm nặng vừa Q235B/Q355B(Q345B)/C/D/E 6.0-200x150mm-4000mmxL
Tấm tàu

Q245R/Q345R/HP295/SA516MGR485/SA516GR70/P355NL2/P275NL2/

S275JR//SPV490/ASTM A537 Loại 1/Lớp 2

2,5-120x1500mm-3000mmxL
Thép cường độ cao

510L/610L/700L/750L/BS600MCK4/BS700MCK2/BS700MCK4/

BS960E/BWELDY700QL2/L4/BWELDY960QL4/HG60D/70D/785D/

Q460D/Q550D/690D/690E/TQ600MCD/TQ700MCD/S700MCD/

WYS600/700/STRENX700MCE/Q490E/Q490D

1,2-60x 1500mm-2500mmxL
Thép hoa văn HQ235A|B 1,2-60x 1500mm-2500mmxL
Mang-thép chịu lực

NM360/400/450/500/NM300TP/400TP/450TP/

ABREX400/450/500/B-HARD450XKY/

CREUSABRO4800/8000/EH C400LE/450LE/500LE/
HADOX450/500

3.0-50x1250mm-3300mmxL
cuộn cán nguội DC01/RECC/REDT/SPCC/ST12 0,5-3,0x1250mm-1500mmxC
Tấm mạ kẽm DC51D+AZ/DC51D+Z/DX51D+Z/SGH340+Z275/Z275/Z120/S350GD+ZM275 0,45-3,0x1250mm-1500mmxC
cuộn ngâm DD11/SPHC 2.0-6.0x1500xC

Thông số kỹ thuật bề mặt và vật liệu thép không gỉ

KIỂU CẤP ĐỘ DÀY BỀ MẶT
Austenit 304/304H/304L/304J1 0,25-150mm 2B/BA/SỐ 4/8K/SB/HL/SỐ 1
Austenit 321 0,4-80mm 2B/BA/SỐ 4/8K/SB/HL/SỐ 1
Austenit 316/316L/317L/316Ti 0,3-80mm 2B/BA/SỐ 4/8K/SB/HL/SỐ 1
Austenit 201(J1/J2/J5) 0,35-12 mm 2B/SỐ 1/1D
Ferrite 430 0,4-3,0mm 2B/BA/SỐ 4/8K/SB/HL
Ferrite siêu tinh khiết 443 0,4-2,0mm 2B
Ferrite siêu tinh khiết 436L/439/444/441 0,5-3,0mm 2B/2D

Hợp kim thép / niken đặc biệt

KIỂU CẤP LỚP (ASTM) LỚP (EN) ĐỘ DÀY
Thép chịu nhiệt- 309S S30908 1.4833 0,5-40mm
Thép chịu nhiệt- 310S S31008 1.4845 0,5-40mm
Thép không gỉ song công 2101 S32101 1.4162 1,5-50mm
Thép không gỉ song công 2304 S32304 1.4362 3.0-50mm
Thép không gỉ song công 2205 S32205/S31803 1.4462 0,5-60mm
Thép không gỉ song công 2507 S32750 1.4410 1,0-60mm
Thép siêu Austenit- 904L N08904 1.4539 0,6-50mm
Thép siêu Austenit- 254SMO S31254 1.4547 0,5-50mm
Thép siêu Austenit- 1.4529 N08926 1.4529 0,5-50mm
Thép siêu Austenit- AL-6XN N08367 1.4478 0,5-50mm
Hợp kim cơ sở niken Hợp kim 31 N08031 1.4562 1,0-50mm
Hợp kim cơ sở niken 800 N08800 1.4876 0,8-50mm
Hợp kim cơ sở niken 800H N08810 1.4958 0,8-50mm
Hợp kim cơ sở niken 800HT N08811 1.4959 0,8-50mm
Hợp kim cơ sở niken Hợp kim 28 N08028 1.4563 1,0-20mm
Hợp kim cơ sở niken Hợp kim 20 N08020 2.4660 1,0-20mm
Hợp kim cơ sở niken 825 N08825 2.4858 0,8-40mm
Hợp kim cơ sở niken C276 N10276 2.4819 0,5-50mm
Hợp kim cơ sở niken C22 N06022 2.4602 1,0-50mm
Hợp kim cơ sở niken 625 N06625 2.4856 0,8-20mm
Hợp kim cơ sở niken 400 N04400 2.4360 1,0-20mm
Hợp kim cơ sở niken 600 N06600 2.4816 1,0-50mm
Hợp kim cơ sở niken Ni nguyên chất 201 N02201 2.4061 0,5-20mm
Titan TA1 lớp 1 Lớp 1 0,5-50mm
Titan TA2 lớp 2 Lớp 2 0,5-50mm

 

Chú phổ biến: tấm kết cấu thân tàu nk, Trung Quốc nhà sản xuất tấm kết cấu thân tàu nk, nhà cung cấp, nhà máy