Thép cacbon và thép cacbon{0}}mangan là những loại thép được sử dụng rộng rãi nhất trong các bình chịu áp lực, chẳng hạn như A3R, 16MnR, v.v.; thép vi hợp kim bao gồm thép ferit-pearlitic và thép ferit bainite-acicular; thép cường độ cao-hợp kim thấp{7}}có thép 15MnVN, 14CrMnMoVB, 18MnMoNb, v.v.; thép nhiệt độ thấp{12}}là thép chịu áp lực được sử dụng dưới -20 độ, chẳng hạn như 06MnNb, 20Ni410Ni9, v.v.
Thép chuyên nghiệp được sử dụng trong sản xuất các thiết bị chính và các bộ phận của bình chịu áp lực.
Phần lớn các bình chịu áp lực được làm bằng các tấm thép hàn phù hợp. Trong quá trình sản xuất, thép tấm được xử lý và hàn nóng, nguội nên thép bình áp lực phải có tính năng công nghệ tốt, phải có độ bền và độ dẻo dai nhất định để có thể chịu được tải trọng bên ngoài mà không bị gãy giòn trong điều kiện làm việc bình thường.
Thép chịu áp lực đã phát triển thép hợp kim thấp và thép hợp kim trên cơ sở thép cacbon. Từ Bảng 1, có thể thấy hàm lượng carbon trong thép thấp, thường không quá 0,20%, do đó thép bình áp lực có lượng carbon tương đương (Ceq) thấp hơn và hệ số độ nhạy hàn (Pam) thấp hơn để đảm bảo hiệu suất hàn của thép. Ngoài ra, điều kiện sử dụng bình áp lực rất khắc nghiệt, hầu hết các thùng chứa đều chứa khí dễ cháy nổ và có áp suất nhất định nên dễ xảy ra tai nạn nổ. Vì vậy, thép bình chịu áp lực đòi hỏi phải có độ dẻo dai tốt. Để đảm bảo an toàn cho tàu, ba loại bình chịu áp lực thường được làm bằng thép hợp kim thấp hoặc thép không gỉ.
Việc sản xuất bình chịu áp lực chủ yếu sử dụng nhôm, thép nguội và thép có chứa niken. Hiện tại, 0,5Ni đang được sử dụng thay vì 2,5Ni, 1,5Ni thay vì 3,5Ni và 9Ni thay vì 1Crl8Ni9Ti. Trong thời gian 1984 ~ 1989, Trung Quốc cũng phát triển các loại thép 1,5Ni, 3,5Ni, 5Ni và 9Ni.
