Sự khác biệt giữa thép tấm LR DH40 và LR DH62

LR DH40 là tấm thép đóng tàu có độ bền cao-được chứng nhận bởi Lloyd's Register (LR) cho các ứng dụng hàng hải và ngoài khơi. Ký hiệu "DH" biểu thị đây là cấp độ-độ bền cao hơn với độ bền va đập được thử nghiệm ở -20 độ . Nó có cường độ năng suất tối thiểu là 390 MPa và độ bền kéo dao động từ 510 đến 660 MPa, với độ giãn dài tối thiểu là 20%. Yêu cầu về năng lượng va đập ở -20 độ tối thiểu là 39J (theo chiều dọc) hoặc 26J (theo chiều ngang) đối với độ dày lên tới 50mm. Thành phần hóa học có cacbon Nhỏ hơn hoặc bằng 0,18% và mangan 0,90-1,60%. Loại này thường được cung cấp trong các điều kiện chuẩn hóa, làm nguội và tôi luyện hoặc TMCP. Nó được sử dụng rộng rãi để đóng các tàu lớn như tàu chở hàng rời, tàu chở dầu và giàn khoan ngoài khơi.

LR DH62 là tấm thép hàng hải có độ bền cực-cao{2}} cũng được chứng nhận bởi Lloyd's Register (LR) với độ bền va đập được thử nghiệm ở -20 độ . "62" biểu thị cường độ năng suất tối thiểu là 620 MPa và độ bền kéo nằm trong khoảng từ 720 đến 890 MPa, với độ giãn dài tối thiểu là 17% đối với độ dày lên tới 100mm. Yêu cầu về năng lượng va chạm tối thiểu là 62J (theo chiều dọc) hoặc 41J (theo chiều ngang) ở -20 độ . Thành phần hóa học bao gồm cacbon Nhỏ hơn hoặc bằng 0,20% và mangan Nhỏ hơn hoặc bằng 1,70%, với các nguyên tố vi hợp kim bao gồm Nb, V, Ti, Cu, Cr, Ni và Mo để tăng cường các đặc tính. Loại này yêu cầu xử lý nâng cao và thường được cung cấp trong điều kiện tôi và tôi luyện (QT) hoặc TMCP. Nó được thiết kế cho các thành phần kết cấu chịu ứng suất cao nhất trong đóng tàu hiện đại và kỹ thuật ngoài khơi, mang lại tỷ lệ sức mạnh trên trọng lượng đặc biệt.

Cả LR DH40 và LR DH62 đều là thép hàng hải cường độ cao- được chứng nhận LR với độ bền va đập được thử nghiệm ở -20 độ, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường biển lạnh. Sự khác biệt chính của chúng nằm ở mức độ bền: DH40 có giới hạn chảy tối thiểu là 390 MPa với độ bền kéo là 510-660 MPa, phù hợp với kết cấu thân tàu có độ bền cao nói chung và các kết cấu ngoài khơi, trong khi DH62 có giới hạn chảy tối thiểu cao hơn đáng kể là 620 MPa với độ bền kéo đạt 720-890 MPa, mang lại cường độ cao hơn khoảng 59% cho các ứng dụng chịu tải đòi hỏi khắt khe nhất cần giảm trọng lượng tối đa. Cả hai loại đều có thành phần hóa học được kiểm soát, trong đó DH62 yêu cầu xử lý tiên tiến hơn như QT hoặc TMCP và hợp kim chặt chẽ hơn để đạt được các đặc tính cơ học vượt trội trong khi vẫn duy trì khả năng hàn tốt cho dịch vụ hàng hải quan trọng.

Thành phần hóa học

Thuộc tính cơ khí