LR DH32 là tấm thép kết cấu có độ bền- cao hơn được chứng nhận bởi Lloyd's Register (LR) cho các ứng dụng đóng tàu và hàng hải . Cấp "D" biểu thị nó đã được thử nghiệm va đập ở -20°C, đảm bảo độ bền đáng tin cậy cho các tàu hoạt động trong môi trường biển lạnh. Nó có cường độ năng suất tối thiểu là 315 MPa (46 ksi) và độ bền kéo dao động từ 440 đến 590 MPa (64-85 ksi), với độ giãn dài tối thiểu là 22%. Thành phần hóa học được kiểm soát chặt chẽ với carbon 0,18% và mangan 0,90-1,60%. Loại này thường được cung cấp ở trạng thái cuộn được chuẩn hóa hoặc có kiểm soát và được sử dụng rộng rãi cho các kết cấu thân tàu, giàn khoan ngoài khơi và các bộ phận đóng tàu nói chung.
LR DH36 cũng là tấm thép kết cấu có độ bền- cao hơn được LR chứng nhận, có cùng nhiệt độ thử nghiệm tác động là -20°C . "36" biểu thị cường độ năng suất tối thiểu là 355 MPa và độ bền kéo nằm trong khoảng từ 490 đến 620 MPa, với độ giãn dài tối thiểu là 21%. Thành phần hóa học tương tự như DH32 với carbon 0,18% và mangan 0,90-1,60%, mặc dù DH36 có thể chứa các nguyên tố vi lượng như Nb và V để đạt được cường độ cao hơn. Loại này được thiết kế cho các ứng dụng chịu tải đòi hỏi khắt khe hơn trong đóng tàu, bao gồm vỏ thân tàu, các thanh tăng cứng dọc và các kết cấu chính.
Cả LR DH32 và LR DH36 đều là thép hàng hải có độ bền cao hơn-được chứng nhận-LR với độ bền va đập được thử nghiệm ở -20°C, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường biển lạnh . Sự khác biệt chính của chúng nằm ở mức độ bền: DH32 có cường độ chảy tối thiểu là 315 MPa với độ bền kéo là 440-590 MPa, phù hợp với kết cấu thân tàu có độ bền cao nói chung và các kết cấu thứ cấp, trong khi DH36 có cường độ chảy tối thiểu cao hơn là 355 MPa với độ bền kéo đạt 490-620 MPa, được thiết kế cho các ứng dụng chịu tải đòi hỏi khắt khe hơn đòi hỏi cường độ vượt trội . Cả hai loại đều có thành phần hóa học được kiểm soát và duy trì khả năng hàn tốt cho dịch vụ hàng hải quan trọng, khiến chúng trở thành vật liệu thiết yếu cho ngành đóng tàu và giàn khoan ngoài khơi.
Thành phần hóa học
Thành phần hóa học cường độ cao LR DH32 | |||||||
Cấp | Phần tử tối đa (%) | ||||||
C | Sĩ | Mn | P | S | Al | N | |
LRDH32 | 0.18 | 0.05 | 0.9-1.6 | 0.035 | 0.035 | 0.015 |
|
Nb | V | Ti | Củ | Cr | Ni | Mo | |
0.02-0.05 | 0.03-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.40 | 0.08 | |
Thành phần hóa học cường độ cao LR DH36 | |||||||
Cấp | Phần tử tối đa (%) | ||||||
C | Sĩ | Mn | P | S | Al | N | |
LRDH36 | 0.18 | 0.05 | 0.9-1.6 | 0.035 | 0.035 | 0.015 |
|
Nb | V | Ti | Củ | Cr | Ni | Mo | |
0.02-0.05 | 0.03-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.40 | 0.08 | |
Thuộc tính cơ khí
Đặc tính cường độ cao LR DH32 | |||||||
Cấp |
| Thuộc tính cơ khí | Thử nghiệm tác động Charpy V | ||||
độ dày | Năng suất | Độ bền kéo | Độ giãn dài | Bằng cấp | Năng lượng 1 | Năng lượng 2 | |
LRDH32 | mm | Mpa tối thiểu | Mpa | % tối thiểu | -20 | J | J |
t<50 | 315 | 440-590 | 22% | 20 | 31 | ||
50＜t≤70 | 315 | 440-590 | 22% | 26 | 38 | ||
70＜t<100 | 315 | 440-590 | 22% | 31 | 46 | ||
Lưu ý: Năng lượng 1 là thử nghiệm va đập ngang, Năng lượng 2 là thử nghiệm va đập dọc | |||||||
Đặc tính cường độ cao LR DH36 | |||||||
Cấp |
| Thuộc tính cơ khí | Thử nghiệm tác động Charpy V | ||||
độ dày | Năng suất | Độ bền kéo | Độ giãn dài | Bằng cấp | Năng lượng 1 | Năng lượng 2 | |
LRDH36 | mm | Mpa tối thiểu | Mpa | % tối thiểu | -20 | J | J |
t<50 | 355 | 490-630 | 21% | 24 | 34 | ||
50＜t≤70 | 355 | 490-630 | 21% | 27 | 41 | ||
70＜t<100 | 355 | 490-630 | 21% | 34 | 50 | ||
Lưu ý: Năng lượng 1 là thử nghiệm va đập ngang, Năng lượng 2 là thử nghiệm va đập dọc | |||||||
