Kiến thức

Mặc dù ASTM A131/A131M là một tiêu chuẩn được công nhận rộng rãi đối với thép đóng tàu, hầu hết các xã hội phân loại không tự động chấp nhận các vật l

ABS cho phép sử dụng vật liệu composite và hợp kim nhôm trong đóng tàu trong các điều kiện cụ thể, nhưng việc áp dụng của họ phải đối mặt với những th

ABS áp dụng các yêu cầu thép dành riêng cho loại tàu để giải quyết các căng thẳng hoạt động độc đáo, phơi nhiễm môi trường và nhu cầu quy định. Tàu co

ABS đã giới thiệu các tiêu chuẩn chứng nhận nâng cao cho thép đóng tàu để hỗ trợ các tàu nhiên liệu thay thế và carbon thấp. Các tiêu chuẩn này đề cập

Căng thẳng địa chính trị và các rào cản thương mại, chẳng hạn như các nhiệm vụ chống bán phá giá (thêm), thuế quan và các hạn chế xuất khẩu đã phá vỡ

Để đáp ứng các tiêu chuẩn hàn ABS, các nhà máy đóng tàu phải thực hiện các quy trình chuyên ngành giải quyết việc làm nóng trước, lựa chọn kim loại ph

Ngành công nghiệp hàng hải ngày càng áp dụng các thép cường độ cao được chứng nhận ABS (HSS) là AH36, EH40 và FH460, để giảm trọng lượng tàu trong khi

Các yêu cầu cốt lõi của Hiệp hội phân loại ABS đối với các tính chất cơ học cụ thể của tấm thép tàu thủy là gì?

Thép tấm nồi hơi ASTM A537 Cấp tương đương loại 1

Thép nồi hơi Mo3 theo tiêu chuẩn ASTM A204 hạng B và EN{1}} có gì khác biệt?

Thép S235 được coi là có khả năng gia công tốt và có thể dễ dàng gia công để tạo ra các thành phần và cấu trúc chất lượng cao . Sức mạnh, hàm lượng ca

ASTM A36 là một tiêu chuẩn của Mỹ, trong khi S235 là một tiêu chuẩn châu Âu. A36 được biết đến với khả năng hàn, độ bền kéo tốt và khả năng chống ăn m