Các tấm thép biển NK F32 là các vật liệu chuyên dụng được thiết kế để sử dụng trong đóng tàu. Các lớp thép sở hữu các tính chất đặc biệt làm cho chúng phù hợp cho các ứng dụng cấu trúc quan trọng khác nhau trong các tàu.
Các tấm thép biển NK F32 được điều chế với các yếu tố hợp kim chính xác, tạo ra sức mạnh vượt trội và khả năng chống ăn mòn. Các yếu tố chính trong thành phần của chúng bao gồm carbon, silicon, mangan, phốt pho, lưu huỳnh, nhôm, crom, niken, đồng, molybdenum, niobium, titan và vanadi. Các yếu tố này được cân bằng cẩn thận để tối ưu hóa các tính chất vật lý và cơ học của thép.
|
NK F32Thành phần hóa học cường độ cao |
|||||||
|
Cấp |
Phần tử tối đa (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
NK F32 |
0.16 |
0.50 |
0.90-1.6 |
0.025 |
0.025 |
0.015 |
|
|
NB |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
MO |
|
|
0.02-0.05 |
0.05-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.2 |
0.80 |
0.009 |
|
Các tấm thép này thể hiện độ bền kéo và sức mạnh năng suất cao, làm cho chúng tốt - phù hợp để chịu được nhu cầu nghiêm ngặt của môi trường biển. Chúng cũng có độ dẻo và độ dẻo dai tốt, cho phép chúng hấp thụ tải trọng tác động mà không bị gãy. Các tính chất cơ học của các tấm thép NK F32 thường được chỉ định theo tiêu chuẩn quốc tế và được kiểm tra để đảm bảo tuân thủ.
|
NK F32 Sức mạnh cao |
||||||
|
Cấp |
Tài sản cơ học |
Charpy V kiểm tra tác động |
||||
|
Năng suất |
Kéo dài |
Kéo dài |
Bằng cấp |
Năng lượng 1 |
Năng lượng 2 |
|
|
MPA tối thiểu |
MPA |
Tối thiểu |
-60 |
31 |
22 |
|
|
NK F32 |
315 |
440-590 |
22 |
|||
|
Lưu ý: Năng lượng 1 là kiểm tra tác động ngang, năng lượng 2 là theo chiều dọc |
||||||
|
Lớp thép tương đương của NK F32 |
|||||||
|
DNV |
Gl |
LR |
Bv |
CCS |
NK |
Kr |
Rina |
|
NV F32 |
GL F32 |
LR/FH32 |
BV/F32 |
CCS/F32 |
K F32 |
R F32 |
RI F32 |
Kiểm tra tác động:
Kiểm tra tác động là một phần thiết yếu của quá trình kiểm soát chất lượng fornk F32 Tấm thép. Thử nghiệm này liên quan đến việc khiến thép bị ảnh hưởng đột ngột để đánh giá khả năng chịu được độ giòn nhiệt độ thấp -. Các tấm phải đáp ứng các yêu cầu về năng lượng tác động được chỉ định để đảm bảo sự phù hợp của chúng để sử dụng trong môi trường lạnh, trong đó gãy xương giòn là một mối quan tâm.
Các ứng dụng chính:
Tấm thép NK F32 được sử dụng rộng rãi trong việc xây dựng các tàu, đặc biệt là trong các cấu trúc thân tàu, sàn và tải trọng quan trọng khác - các khu vực mang. Sức mạnh cao và khả năng chống ăn mòn làm cho chúng lý tưởng để chịu được các điều kiện khắc nghiệt gặp phải trên biển, bao gồm ăn mòn nước mặn và tác động sóng. Tấm thép cũng tìm thấy các ứng dụng trong các cấu trúc biển khác, chẳng hạn như nền tảng ngoài khơi và các cơ sở bến tàu.






