Các quy tắc hoặc sáng kiến phân loại của DNV cho nhiên liệu carbon thấp.

Aug 12, 2025 Để lại lời nhắn

1.

Ký hiệu "nhiên liệu khí" của DNV cung cấp khung trưởng thành nhất cho các tàu chạy bằng LNG, bao phủ:

  • Yêu cầu hệ thống ngăn chặnĐối với các thùng nhiên liệu đông lạnh bao gồm thông số kỹ thuật vật liệu, tiêu chuẩn cách điện và hệ thống giảm áp

  • Thiết kế hệ thống cung cấp khívới đường ống hai tường bắt buộc, các yêu cầu thông gió và hệ thống phát hiện khí

  • An toàn phòng động cơKết hợp các giao thức thiết bị điện chống nổ và tắt máy khẩn cấp (ESD)

  • Thủ tục hầmvới các hướng dẫn cụ thể cho các hoạt động hầm tàu và tàu đầu cuối

  • Yêu cầu đào tạo phi hành đoànĐể xử lý khí và phản ứng khẩn cấp theo mã IGF

Ký hiệu này đã trở thành điểm chuẩn trong ngành với hơn 400 tàu được tạo ra LNG trong lớp của DNV, thể hiện hiệu quả thực tế của nó trong việc cho phép áp dụng LNG an toàn.


2. Chuẩn bị amoniac: Ký hiệu "AMMONIA Sẵn sàng"

Khung amoniac tiên phong của DNV giải quyết những thách thức độc đáo của nhiên liệu không carbon này:

  • Tiêu chuẩn tương thích vật liệuĐối với các đặc tính ăn mòn và độc hại của amoniac

  • Giải pháp ngăn chặn nhiên liệubao gồm các thiết kế bể chuyên dụng và hệ thống đường ống

  • Hệ thống an toànYêu cầu phát hiện amoniac, hệ thống thanh lọc khẩn cấp và thiết bị bảo vệ cá nhân

  • Sửa đổi phòng động cơvới ranh giới kín khí và ngăn chặn thứ cấp

  • Hướng dẫn cơ sở hạ tầng Bunkeringgiải quyết các yêu cầu xử lý khác nhau của amoniac

Ký hiệu này giúp chủ sở hữu các công ty mới chống lại tương lai để chuyển đổi amoniac cuối cùng trong khi giải quyết các mối quan tâm an toàn hiện tại về nhiên liệu đầy hứa hẹn nhưng đầy thách thức này.


3. Hệ thống nhiên liệu hydro: ký hiệu "hydro nhiên liệu"

Phân loại hydro của DNV đề cập đến nhiên liệu tiềm năng cao nhưng đòi hỏi kỹ thuật này:

  • Yêu cầu lưu trữ lạnhĐối với hydro lỏng ở -253 độ

  • Phòng ngừa vật chấttrong hệ thống đường ống và ngăn chặn

  • Các biện pháp bảo vệ vụ nổKế toán phạm vi dễ cháy của hydro

  • Chứng nhận hệ thống pin nhiên liệucho các ứng dụng biển

  • Yêu cầu phát hiện rò rỉSử dụng các cảm biến đặc trưng hydro

Khung hỗ trợ các dự án thí điểm trong khi thiết lập các thông số an toàn để áp dụng hydro rộng hơn trong vận chuyển.


4. Hệ thống nhiên liệu methanol: ký hiệu "metanol nhiên liệu"

Tiêu chuẩn metanol của DNV giải quyết nhiên liệu thay thế ngày càng phổ biến này:

  • Yêu cầu thiết kế xe tăngXem xét điểm flash thấp của metanol

  • Hệ thống phòng cháy chữa cháyphù hợp với hỏa hoạn

  • Khả năng tương thích vật chấtvới tính chất dung môi của methanol

  • Hệ thống cung cấp nhiên liệuchiếm độ nhớt khác nhau của metanol

  • Quy trình an toànĐể xử lý nhiên liệu độc hại nhưng phân hủy sinh học này

Với việc tăng cường lực kéo như một nhiên liệu chuyển tiếp, các hướng dẫn này cung cấp hướng kỹ thuật quan trọng để thực hiện an toàn.


5. Các sáng kiến nhiên liệu trong tương lai: Các chương trình "sẵn sàng nhiên liệu" và "trung tính carbon"

Các chương trình hướng tới của DNV tạo điều kiện cho việc chuyển đổi năng lượng:

  • Ký hiệu sẵn sàng nhiên liệuCho phép các nhà mới được chuẩn bị để chuyển đổi nhiên liệu trong tương lai

  • Ký hiệu trung tính carbonxác minh kế toán phát thải tốt

  • Các dự án công nghiệp chungThử nghiệm hỗn hợp nhiên liệu sinh học và nhiên liệu tổng hợp

  • Hướng dẫn linh hoạt nhiên liệuĐối với các tàu cần phải chuyển đổi giữa nhiều nhiên liệu

  • Phương pháp đánh giá tốtĐể đánh giá khí thải toàn diện

Những sáng kiến này thể hiện cam kết của DNV trong việc hỗ trợ ngành công nghiệp thông qua mọi giai đoạn của quá trình khử cacbon.