Sự khác biệt giữa thép tấm RINA D420 và RINA D690

RINA D420 là tấm thép hàng hải có độ bền-cao{2}} được chứng nhận bởi tổ chức phân loại Ý RINA (Registro Italiano Navale) cho các ứng dụng đóng tàu và ngoài khơi. Cấp "D" biểu thị nó đã được thử nghiệm tác động ở -20 độ. Nó có cường độ năng suất tối thiểu là 420 MPa và độ bền kéo dao động từ 530 đến 680 MPa, với độ giãn dài tối thiểu là 18%. Thành phần hóa học được kiểm soát chặt chẽ với hàm lượng carbon Nhỏ hơn hoặc bằng 0,20% và mangan Nhỏ hơn hoặc bằng 1,70% và có thể bao gồm các nguyên tố vi hợp kim như Nb và V. Loại này thường được cung cấp ở điều kiện thường hóa hoặc tôi và tôi (QT) và có độ dày lên tới 260mm. Nó được sử dụng rộng rãi cho các kết cấu thân tàu, nền tảng ngoài khơi và các bộ phận kỹ thuật hàng hải quan trọng.

RINA D690 là tấm thép hàng hải có độ bền cực-cao{2}} cũng được RINA chứng nhận, với độ bền va đập được kiểm tra ở -20 độ (một số nhà cung cấp cũng cung cấp -thử nghiệm 60 độ). "690" biểu thị cường độ chảy tối thiểu là 690 MPa và độ bền kéo nằm trong khoảng từ 770 đến 940 MPa, với độ giãn dài tối thiểu là 14-16%. Yêu cầu về năng lượng va chạm tối thiểu là 46J (ngang) và 69J (dọc) ở -20 độ . Thành phần hóa học bao gồm cacbon Nhỏ hơn hoặc bằng 0,21% và mangan Nhỏ hơn hoặc bằng 1,70%, với các nguyên tố vi hợp kim như Nb, V, Ti, Cr, Ni và Mo để tăng cường các đặc tính. Loại này yêu cầu xử lý nâng cao và thường được cung cấp trong điều kiện tôi và tôi luyện (QT) hoặc TMCP. Nó được thiết kế cho các bộ phận kết cấu có yêu cầu khắt khe nhất trong ngành đóng tàu, giàn khoan ngoài khơi ở vùng nước cực sâu, tàu lớp Bắc Cực và các đơn vị FPSO yêu cầu tỷ lệ cường độ trên trọng lượng tối đa.

Cả RINA D420 và RINA D690 đều là thép hàng hải cường độ cao-được RINA chứng nhận với độ bền nhiệt độ-thấp tuyệt vời được thử nghiệm ở -20 độ, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường biển khắc nghiệt. Sự khác biệt chính của chúng nằm ở mức độ bền: D420 cung cấp cường độ chảy tối thiểu là 420 MPa với độ bền kéo là 530-680 MPa, phù hợp với các nền tảng ngoài khơi có độ bền-cao và đóng tàu nói chung, trong khi D690 cung cấp cường độ chảy tối thiểu cao hơn đáng kể là 690 MPa với độ bền kéo đạt 770-940 MPa, được thiết kế cho các ứng dụng chịu tải đòi hỏi khắt khe nhất đòi hỏi độ bền trên trọng lượng tối đa tỷ lệ. Cả hai loại đều có thành phần hóa học được kiểm soát với hàm lượng cacbon Nhỏ hơn hoặc bằng 0,20-0,21% và duy trì khả năng hàn tốt cho dịch vụ hàng hải quan trọng, mặc dù D690 yêu cầu xử lý tiên tiến hơn như QT hoặc TMCP để đạt được các đặc tính cơ học vượt trội.

Thành phần hóa học cường độ cực cao RINA D420 trong quá trình ủ và làm nguội

Thành phần hóa học cường độ cực cao RINA D690 trong quá trình ủ và làm nguội

RINA D420 có đặc tính cường độ cực cao trong ủ và làm nguội

RINA D690 có đặc tính cường độ cao hơn trong tôi và làm nguội