Sự khác biệt giữa thép tấm RINA A và RINA B

RINA A và RINA B là các tấm thép đóng tàu cường độ tiêu chuẩn được chứng nhận bởi tổ chức đăng kiểm Ý RINA (Registro Italiano Navale). Chúng chủ yếu được sử dụng cho các bộ phận kết cấu chung trong thân tàu và công trình biển nơi độ bền va đập rất cao không phải là yêu cầu quan trọng. Cả hai loại đều có chung giới hạn chảy tối thiểu là 235 MPa, nhưng điểm khác biệt chính của chúng nằm ở mức độ dẻo dai được chỉ định ở nhiệt độ môi trường.

Sự khác biệt chính

Sự khác biệt cơ bản là yêu cầu kiểm tra tác động của rãnh khía Charpy V{0}}bắt buộc.

RINA Cấp A: Không có yêu cầu kiểm tra tác động cụ thể. Nó phù hợp với các cấu trúc thứ cấp và các khu vực không quan trọng{1}}có nguy cơ gãy giòn ở mức tối thiểu trong điều kiện sử dụng bình thường.

Cấp RINA B: Yêu cầu thử nghiệm tác động ở rãnh khía Charpy V- ở nhiệt độ phòng (thường là +20 độ ). Điều này đảm bảo mức độ bền cơ bản, khiến nó đáng tin cậy hơn loại A đối với các kết cấu thân tàu chính và các bộ phận quan trọng có thể chịu một số tải trọng động hoặc tải trọng ngẫu nhiên.

RINA Thành phần hóa học tối đa cường độ bình thường ở dạng cán nóng-

RINA B Thành phần hóa học tối đa cường độ thông thường ở dạng cán nóng-

RINA Thuộc tính cường độ bình thường ở dạng cán nóng-

RINA B Thuộc tính cường độ bình thường ở dạng cán nóng-