Sự khác biệt giữa thép tấm LR DH62 và LR EH62

Jan 26, 2026 Để lại lời nhắn

LR DH62 và LR EH62 đều là loại thép đóng tàu có độ bền- cao, được chứng nhận Lloyds Register (LR) với cùng cường độ chảy 620 MPa, độ bền kéo 720-890 MPa và thành phần hóa học. Sự khác biệt chính là độ bền khía của chúng: EH62 được thử nghiệm ở nhiệt độ thấp hơn -40 độ C so với DH62 -20 độ C, khiến EH62 phù hợp hơn với điều kiện Bắc Cực.

Thành phần hóa học

Thành phần hóa học cường độ cực cao LR DH62
Cấp	Phần tử tối đa (%)
Cấp	C	Sĩ	Mn	P	S	Al	N
LRDH62	0.20	0.55	1.70	0.030	0.030	0.015	0.020
	Nb	V	Ti	Củ	Cr	Ni	Mơ
	0.02-0.05	0.03-0.10	0.02

Thành phần hóa học cường độ cực cao LR EH62
Cấp	Phần tử tối đa (%)
Cấp	C	Sĩ	Mn	P	S	Al	N
LR EH62	0.20	0.55	1.70	0.030	0.030	0.015	0.020
	Nb	V	Ti	Củ	Cr	Ni	Mơ
	0.02-0.05	0.03-0.10	0.02

Thuộc tính cơ khí

Đặc tính cường độ cực cao LR DH62
Cấp		Thuộc tính cơ khí			Thử nghiệm tác động Charpy V
Cấp	độ dày	Năng suất	Độ bền kéo	Độ giãn dài	Bằng cấp	Năng lượng 1	Năng lượng 2
LRDH62	mm	Mpa tối thiểu	Mpa	% tối thiểu	-20	J	J
	t Nhỏ hơn hoặc bằng 50	620	720-890	17%		41	62
	50＜t Nhỏ hơn hoặc bằng 70	620	720-890	17%		41	62
	70＜t Nhỏ hơn hoặc bằng 100	620	720-890	17%		41	62
Lưu ý: Năng lượng 1 là thử nghiệm va đập ngang, Năng lượng 2 là thử nghiệm va đập dọc

Đặc tính cường độ cực cao LR EH62
Cấp		Thuộc tính cơ khí			Thử nghiệm tác động Charpy V
Cấp	độ dày	Năng suất	Độ bền kéo	Độ giãn dài	Bằng cấp	Năng lượng 1	Năng lượng 2
LR EH62	mm	Mpa tối thiểu	Mpa	% tối thiểu	-40	J	J
	t Nhỏ hơn hoặc bằng 50	620	720-890	17%		41	62
	50＜t Nhỏ hơn hoặc bằng 70	620	720-890	17%		41	62
	70＜t Nhỏ hơn hoặc bằng 100	620	720-890	17%		41	62
Lưu ý: Năng lượng 1 là thử nghiệm va đập ngang, Năng lượng 2 là thử nghiệm va đập dọc

Sự khác biệt và tương đồng chính:

Ý nghĩa cấp độ (Độ dẻo dai):

LR DH62: "D" biểu thị Charpy V{1}}Thử nghiệm tác động khía cạnh ở -20 độ C.

LR EH62: "E" biểu thị Charpy V-Thử nghiệm tác động khía cạnh ở -40 độ C.

Độ bền: Cả hai đều có cường độ năng suất tối thiểu là 620 MPa và phạm vi độ bền kéo là 720-890 MPa.

Ứng dụng: Cả hai đều được sử dụng cho kết cấu tàu-hạng nặng, nhưng EH62 được yêu cầu cho môi trường lạnh hơn, khắc nghiệt hơn.