Sự khác biệt giữa thép tấm LR AH32 và LR AH69

LR AH32 là tấm thép kết cấu có độ bền- cao hơn được chứng nhận bởi Lloyd's Register (LR) cho các ứng dụng đóng tàu và hàng hải . Cấp "A" biểu thị nó đã được thử nghiệm va đập ở 0 độ, đảm bảo đủ độ bền cho môi trường biển nói chung. Nó có cường độ năng suất tối thiểu là 315 MPa (46 ksi) và độ bền kéo dao động từ 440 đến 590 MPa (64-83 ksi), với độ giãn dài tối thiểu là 22%. Thành phần hóa học được kiểm soát chặt chẽ với hàm lượng carbon Nhỏ hơn hoặc bằng 0,18% và mangan 0,90-1,60%. Loại này được sử dụng rộng rãi cho các kết cấu thân tàu và các bộ phận đóng tàu nói chung.

LR AH69 là tấm thép hàng hải có độ bền cực-cao{2}} cũng được chứng nhận bởi Lloyd's Register (LR), được thiết kế cho các ứng dụng kết cấu đòi hỏi khắt khe . Nó được thử nghiệm va đập ở 0 độ và có giới hạn chảy tối thiểu là 690 MPa và độ bền kéo nằm trong khoảng từ 770 đến 940 MPa, với độ giãn dài tối thiểu là 16-18%. Thành phần hóa học được kiểm soát chặt chẽ với cacbon Nhỏ hơn hoặc bằng 0,21%, mangan Nhỏ hơn hoặc bằng 1,70% và có thể bao gồm các nguyên tố vi hợp kim như Ni, Cr, Mo, V và Ti để đạt cường độ cao hơn mà vẫn duy trì khả năng hàn tốt. Loại này được thiết kế cho các ứng dụng chịu tải{14}}có yêu cầu khắt khe nhất trong ngành đóng tàu và giàn khoan ngoài khơi đòi hỏi tỷ lệ sức mạnh-trên trọng lượng tối đa.

Cả LR AH32 và LR AH69 đều là thép đóng tàu được chứng nhận LR{2}}có độ bền va đập được kiểm tra ở 0 độ , đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường biển nói chung . Sự khác biệt chính của chúng nằm ở mức độ bền: AH32 có giới hạn chảy tối thiểu là 315 MPa với độ bền kéo là 440-590 MPa, phù hợp với kết cấu thân tàu có độ bền-cao nói chung, trong khi AH69 có giới hạn chảy tối thiểu cao hơn đáng kể là 690 MPa với độ bền kéo đạt 770-940 MPa, được thiết kế cho các ứng dụng chịu tải đòi hỏi khắt khe hơn đòi hỏi độ bền trên trọng lượng vượt trội tỷ lệ . Cả hai loại đều có thành phần hóa học được kiểm soát và duy trì khả năng hàn tốt cho dịch vụ hàng hải quan trọng, mặc dù AH69 yêu cầu hợp kim phức tạp hơn và xử lý tiên tiến như tôi và ram để đạt được các đặc tính cơ học nâng cao.

Thành phần hóa học

Thuộc tính cơ khí