Sự khác biệt giữa thép tấm CCS FQ47 và CCS FQ70

CCS FQ47 là tấm thép hàng hải có độ bền cực cao-được{2}} chứng nhận bởi Hiệp hội phân loại Trung Quốc (CCS) dành cho các ứng dụng đóng tàu và ngoài khơi có yêu cầu cao. Ký hiệu "FQ" biểu thị rằng nó là thép được tôi và tôi luyện với độ bền va đập được thử nghiệm ở nhiệt độ cực thấp -60 độ. Nó có giới hạn chảy tối thiểu là 460 MPa và phạm vi độ bền kéo là 570{10}}720 MPa. Loại này được thiết kế cho các bộ phận cấu trúc quan trọng trong các giàn khoan ngoài khơi, tàu lớp băng và môi trường biển Bắc Cực đòi hỏi độ bền nhiệt độ thấp đặc biệt.

CCS FQ70 là tấm thép hàng hải có độ bền cực-cao{2}} cũng được CCS chứng nhận, được sản xuất thông qua quá trình tôi và ram (QT) hoặc xử lý điều khiển cơ nhiệt (TMCP). "70" biểu thị cường độ chảy tối thiểu là 690 MPa và phạm vi cường độ kéo là 770-940 MPa. Giống như FQ47, nó được thử nghiệm va đập ở -60 độ, với yêu cầu năng lượng va chạm tối thiểu là 46J (ngang) và 69J (dọc). Nó được sử dụng rộng rãi trong các giàn khoan tự nâng, tàu container siêu lớn và các công trình biển có yêu cầu khắt khe nhất, nơi cần có tỷ lệ sức mạnh trên trọng lượng tối đa.

Cả CCS FQ47 và CCS FQ70 đều là thép hàng hải được tôi và tôi được chứng nhận CCS-với độ bền nhiệt độ thấp-đặc biệt được thử nghiệm ở -60 độ, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường biển khắc nghiệt và Bắc Cực khắc nghiệt nhất . Sự khác biệt chính của chúng nằm ở mức độ bền: FQ47 có cường độ chảy tối thiểu là 460 MPa với độ bền kéo là 570-720 MPa, phù hợp với các giàn khoan ngoài khơi có độ bền cao và tàu lớp băng, trong khi FQ70 có cường độ chảy tối thiểu cao hơn đáng kể là 690 MPa với độ bền kéo đạt 770-940 MPa, được thiết kế cho các ứng dụng chịu tải quan trọng nhất cần giảm trọng lượng tối đa . Cả hai loại đều có thành phần hóa học được kiểm soát chặt chẽ với hàm lượng cacbon Nhỏ hơn hoặc bằng 0,21% và mangan Nhỏ hơn hoặc bằng 1,70% và duy trì khả năng hàn tốt cho dịch vụ hàng hải quan trọng.

Thành phần hóa học

Thuộc tính cơ khí