ABS B và ABS E là các tấm thép đóng tàu tiêu chuẩn được chứng nhận bởi Cục Vận tải biển Hoa Kỳ (ABS). Chúng đại diện cho các mức độ bền khác nhau cần thiết cho các môi trường dịch vụ khác nhau. Điểm khác biệt chính nằm ở nhiệt độ thử nghiệm tối thiểu đối với độ bền va đập của rãnh Charpy V{2}} và phạm vi ứng dụng thu được của chúng.
Sự khác biệt chính
Sự khác biệt cốt lõi là nhiệt độ thử nghiệm tác động và cách sử dụng kết cấu. ABS Cấp B là loại thép có mục đích chung-không có yêu cầu kiểm tra tác động cụ thể nào. Nó được sử dụng cho các bộ phận không quan trọng-trong hoạt động ở nhiệt độ môi trường xung quanh, chủ yếu ở phần thân bên trong hoặc các cấu trúc thứ cấp có nguy cơ gãy giòn thấp. Ngược lại, ABS Cấp E là loại có độ bền-cao được thiết kế cho các môi trường khắc nghiệt. Nó phải đáp ứng khả năng hấp thụ năng lượng va chạm nghiêm ngặt ở -40 độ F (-40 độ ), đảm bảo khả năng chống gãy giòn đáng tin cậy trong điều kiện Bắc Cực. Do đó, cấp E là bắt buộc đối với các bộ phận kết cấu quan trọng trong tàu băng, công trình ngoài khơi vùng cực và các khu vực chịu áp lực cao nhất của tàu hoạt động ở vùng nước rất lạnh. Việc lựa chọn được quyết định bởi nhiệt độ vận hành và mức độ quan trọng của cấu trúc: Cấp B dành cho mục đích sử dụng thông thường, không quan trọng; Cấp E rất cần thiết cho các thành phần quan trọng trong dịch vụ Bắc Cực.
Thành phần hóa học
|
ABS LỚP B sức mạnh chungThành phần hóa học |
||||||
|
Cấp |
Phần tử tối đa (%) |
|||||
|
C |
Sĩ |
Mn |
P |
S |
N |
|
|
ABS LỚP B |
0.21 |
0.35 |
0.80 |
0.035 |
0.035 |
0.02 |
|
ABS LỚP E Sức mạnh chung Thành phần hóa học |
||||||
|
Cấp |
Phần tử tối đa (%) |
|||||
|
C |
Sĩ |
Mn |
P |
S |
N |
|
|
ABS LỚP E |
0.18 |
0.1-0.35 |
0.70 |
0.035 |
0.035 |
0.02 |
Thuộc tính cơ khí
|
Đặc tính cường độ cao ABS LỚP B |
|||||||
|
Cấp |
|
Thuộc tính cơ khí |
Thử nghiệm tác động Charpy V |
||||
|
độ dày |
Năng suất |
Độ bền kéo |
Độ giãn dài |
Bằng cấp |
Năng lượng 1 |
Năng lượng 2 |
|
|
ABS LỚP B |
mm |
Mpa tối thiểu |
Mpa |
% tối thiểu |
0 |
J |
J |
|
t Nhỏ hơn hoặc bằng 50 |
235 |
400-520 |
18% |
20 |
27 |
||
|
50<t Nhỏ hơn hoặc bằng 70 |
235 |
400-520 |
18% |
24 |
34 |
||
|
70<t Nhỏ hơn hoặc bằng 100 |
235 |
400-520 |
18% |
27 |
41 |
||
|
Lưu ý: Năng lượng 1 là thử nghiệm va đập ngang, Năng lượng 2 là thử nghiệm va đập dọc |
|||||||
|
ABS LỚP Ethuộc tính sức mạnh chung |
|||||||
|
Cấp |
|
Thuộc tính cơ khí |
Thử nghiệm tác động Charpy V |
||||
|
độ dày |
Năng suất |
Độ bền kéo |
Độ giãn dài |
Bằng cấp |
Năng lượng 1 |
Năng lượng 2 |
|
|
ABS LỚP E |
mm |
Mpa tối thiểu |
Mpa |
% tối thiểu |
-40 |
J |
J |
|
t Nhỏ hơn hoặc bằng 50 |
235 |
400-520 |
22% |
20 |
27 |
||
|
50<t Nhỏ hơn hoặc bằng 70 |
235 |
400-520 |
22% |
24 |
34 |
||
|
70<t Nhỏ hơn hoặc bằng 100 |
235 |
400-520 |
22% |
27 |
41 |
||
|
Lưu ý: Năng lượng 1 là thử nghiệm va đập ngang, Năng lượng 2 là thử nghiệm va đập dọc |
|||||||







