ASTM A203 Hạng B và Hạng D đều là thép hợp kim niken thấp{1}}dành cho bình chịu áp lực, nhưng sự khác biệt chính nằm ở hàm lượng niken và các đặc tính thu được: Hạng B có khoảng 2% Niken (thép 2Ni), mang lại độ bền tốt, trong khi Hạng D có khoảng 3,5% Niken (thép 3,5Ni), mang lại độ bền nhiệt độ-thấp vượt trội, giúp Hạng D tốt hơn cho các ứng dụng đông lạnh hoặc rất lạnh. Cả hai đều được chuẩn hóa và sử dụng trong các ngành đòi hỏi khắt khe như dầu khí, nhưng hàm lượng niken cao hơn của Loại D giúp tăng cường đáng kể khả năng chống va đập ở nhiệt độ thấp.
Thành phần hóa học
|
Thành phần hóa học |
|||||||
|
Cấp |
Phần tử tối đa (%) |
||||||
|
C |
Sĩ |
Mn |
P |
S |
Ni |
N |
|
|
A203Gr.B |
0.21-0.25 |
0.13-0.45 |
0.78-0.88 |
0.035 |
0.035 |
2.03-2.57 |
|
|
Cấp |
Thành phần hóa học(%) |
||||
|
C |
Mn Lớn hơn hoặc bằng |
Sĩ |
P |
S |
|
|
A203Gr. D
|
0.17 |
0.7-0.8 |
0.13-0.45 |
0.035 |
0.035 |
Tính chất cơ học
|
Tính chất cơ học |
||||||
|
Cấp |
độ dày |
Năng suất |
Độ bền kéo |
Độ giãn dài |
Thử nghiệm tác động của Charpy V Notch |
|
|
Bằng cấp |
Giá trị tối thiểu |
|||||
|
A203Gr.B |
mm |
Mpa tối thiểu |
Mpa |
% tối thiểu |
- |
J |
|
5 Nhỏ hơn hoặc bằng t Nhỏ hơn hoặc bằng 50 |
275 |
485-620 |
21% |
- |
||
|
50 Nhỏ hơn hoặc bằng t Nhỏ hơn hoặc bằng 200 |
275 |
485-620 |
17% |
|
|
|
|
Lưu ý: Năng lượng va đập trong thử nghiệm va đập là theo chiều dọc |
||||||
|
Cấp |
Thuộc tính cơ khí |
|
|||
|
Độ bền kéo (MPa) |
Sức mạnh năng suất (MPa) |
% Độ giãn dài trong 2 in.(50mm) phút |
Tác động đến nhiệt độ thử nghiệm (độ) |
|
|
|
A203Gr.D
|
450 |
255 |
19 |
-20,40,-60 |
|
sự khác biệt chính:
Nội dung niken:
Lớp B: ~2% Niken.
Lớp D: ~3,5% Niken.
Phân loại:
Loại B: “Thép niken 2%”.
Loại D: “Thép niken 3,5%” hoặc “Thép 3,5Ni”.
Hiệu suất:
Cấp B: Độ bền tiêu chuẩn, tốt cho dịch vụ tàu chịu áp lực chung.
Cấp D: Độ bền va đập ở nhiệt độ thấp-tuyệt vời, lý tưởng cho môi trường đông lạnh hoặc rất lạnh (ví dụ: máy lọc metanol).
Ứng dụng:
Cả hai đều dành cho bình chịu áp lực, nhưng loại D được ưu tiên dùng cho dịch vụ có nhiệt độ thấp-khi có tác động nghiêm trọng.
Về bản chất, Lớp D là một biến thể-hiệu suất cao hơn của dòng A203, được thiết kế đặc biệt để có hiệu suất vượt trội trong điều kiện cực lạnh do hàm lượng niken cao hơn.
