Tấm thép cấu trúc thân tàu DNV-GL
Tấm tàu tiêu chuẩn GL là tiêu chuẩn của Germanischer Lloyd và được sử dụng để sản xuất tấm thép cho tàu. Những tấm tàu này được sử dụng rộng rãi trong sản xuất tàu, các bộ phận cấu trúc biển, đường ống biển và cấu trúc thép biển.
Các lớp của các tấm đóng tàu tiêu chuẩn DNV-GL mà chúng tôi có thể cung cấp bao gồm
|
Lớp thép GL |
||||
|
Sức mạnh chung |
GL-A |
GL-B |
GL-d |
GL-E |
|
Sức mạnh cao |
GL-A32 |
GL-D32 |
GL-E32 |
GL-F32 |
|
GL-A36 |
GL-D36 |
GL-E36 |
GL-F36 |
|
|
GL-A40 |
GL-D40 |
GL-E40 |
GL-F40 |
|
|
Sức mạnh thêm |
GL-A420 |
GL-D420 |
GL-E420 |
GL-F420 |
|
GL-A460 |
GL-D460 |
GL-E460 |
GL-F460 |
|
|
GL-A500 |
GL-D500 |
GL-E500 |
GL-F500 |
|
|
GL-A550 |
GL-D550 |
GL-E550 |
GL-F550 |
|
|
GL-A620 |
GL-D620 |
GL-E620 |
GL-F620 |
|
|
GL-A690 |
GL-D690 |
GL-E690 |
GL-F690 |
|
|
|
Thành phần hóa học tấm thép tiêu chuẩn DNV-GL
| Cấp | C% ít hơn hoặc bằng | Mn % | Si % | p % ít hơn hoặc bằng | S % ít hơn hoặc bằng | Al % | NB % | V % |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 0.22 | Lớn hơn hoặc bằng 2,5c | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.40 | - | - | - |
| B | 0.21 | 0.60~1.00 | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.40 | - | - | - |
| D | 0.21 | 0.60~1.00 | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.04 | Lớn hơn hoặc bằng 0,015 | - | - |
| E | 0.18 | 0.70~1.20 | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.04 | Lớn hơn hoặc bằng 0,015 | - | |
| A32 D32 E32 | 0.18 | 0.70~1.60 0.90~1.60 0.90~1.60 | 0.10~0.50 | 0.04 | 0.04 | Lớn hơn hoặc bằng 0,015 | - | - |
| A36 D36 E36 | 0.18 | 0.70~1.60 0.90~1.60 0.90~1.60 | 0.10~0.50 | 0.04 | 0.04 | Lớn hơn hoặc bằng 0,015 | 0.015~0.050 | 0.030~0.10 |
Tiêu chuẩn DNV-GL SHIP SHIPET Tấm cơ khí
| Cấp | Độ dày (mm) |
Năng suất (MPA) lớn hơn hoặc bằng |
Độ bền kéo (MPA) |
Kéo dài (%) Lớn hơn hoặc bằng |
Kiểm tra V-tác động | Kiểm tra uốn cong lạnh | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nhiệt độ ( bằng cấp ) |
AKV trung bình Một kv /j |
b=2a 180 độ |
b=5a 120 độ |
||||||
| chiều dài | ngang với nhau | ||||||||
| Lớn hơn hoặc bằng | |||||||||
| A | Ít hơn hoặc bằng 50 | 235 | 400~490 | 22 | - | - | - | d=2a | - |
| B | 0 | 27 | 20 | - | d=3a | ||||
| D | -10 | ||||||||
| E | -40 | ||||||||
| A32 | Ít hơn hoặc bằng 50 | 315 | 440~590 | 22 | 0 | 31 | 22 | - | d=3a |
| D32 | -20 | ||||||||
| E32 | -40 | ||||||||
| A36 | Ít hơn hoặc bằng 50 | 355 | 490~620 | 21 | 0 | 34 | 24 | - | d=3a |
| D36 | -20 | ||||||||
| E36 | -40 | ||||||||
Tiêu chuẩn DNV-GL Tấm thép cấp Marine Tấm Lý thuyết Trọng lượng lý thuyết
| Độ dày (mm) | trọng lượng lý thuyết | Độ dày (mm) | trọng lượng lý thuyết | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Kg/ft2 | Kg/m2 | Kg/ ft2 | Kg/m2 | ||
| 6 | 4.376 | 47.10 | 25 | 18.962 | 196.25 |
| 7 | 5.105 | 54.95 | 26 | 20.420 | 204.10 |
| 8 | 5.834 | 62.80 | 28 | 21.879 | 219.80 |
| 10 | 7.293 | 78.50 | 30 | 23.337 | 235.50 |
| 11 | 8.751 | 86.35 | 32 | 25.525 | 251.20 |
| 12 | 10.21 | 94.20 | 34 | 26.254 | 266.90 |
| 14 | 10.939 | 109.90 | 35 | 27.713 | 274.75 |
| 16 | 11.669 | 125.60 | 40 | 29.172 | 314.00 |
| 18 | 13.127 | 141.30 | 45 | 32.818 | 353.25 |
| 20 | 14.586 | 157.00 | 48 | 35.006 | 376.80 |
| 22 | 16.044 | 172.70 | 50 | 36.464 | 392.50 |
| 24 | 18.232 | 188.40 | |||
Tiêu chuẩn DNV-GL Xây dựng Tấm thép Độ lệch chiều
| Độ dày danh nghĩa (mm) | Độ lệch độ dày với chiều rộng sau (mm) | |||
|---|---|---|---|---|
| Ít hơn hoặc bằng 1200 | >1200~1500 | >1500~1800 | >1800 | |
| >6.0~8.0 | ±0.29 | ±0.30 | ±0.31 | ±0.35 |
| >8.0~10.0 | ±0.32 | ±0.33 | ±0.34 | ±0.35 |
| >10.0~12.0 | ±0.35 | ±0.36 | ±0.37 | ±0.43 |
| Độ dày danh nghĩa (mm) | trừ đi độ lệch (mm) | Độ lệch độ dày với chiều rộng sau (mm) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| > 1000 ~1200 | > 1200 ~1500 | > 1500 ~1700 | > 1700 ~1800 | > 1800 ~2000 | > 2000 ~2300 | > 2300 ~2500 | > 2500 ~2600 | 2600 ~2800 | > 2800 ~3000 | ||
| >12~25 | -0.8 | +0.2 | +0.2 | +0.3 | +0.4 | +0.6 | +0.8 | +0.8 | +1.0 | +1.1 | +1.2 |
| >25~30 | -0.9 | +0.2 | +0.2 | +0.3 | +0.4 | +0.6 | +0.8 | +0.9 | +1.0 | +1.1 | +1.2 |
| >30~34 | -1.0 | +0.2 | +0.3 | +0.3 | +0.4 | +0.6 | +0.8 | +0.9 | +1.0 | +1.2 | +1.3 |
| >34~40 | -1.1 | +0.3 | +0.4 | +0.5 | +0.6 | +0.7 | +0.9 | +1.0 | +1.1 | +1.3 | +1.4 |
| >40~45 | -1.2 | +0.4 | +0.5 | +0.6 | +0.7 | +0.8 | +1.0 | +1.1 | +1.2 | +1.4 | +1. |
Các tấm thép tiêu chuẩn DNV-GL cho hình ảnh sản phẩm đóng tàu
Ảnh nhóm nhóm Gnee
Nhóm khách hàng của Gnee Group
Tập đoàn Gnee tham gia triển lãm thép nước ngoài
Chúng tôi đảm bảo chất lượng và số lượng của tiểu cầu thép cấu trúc thân tàu DNV-GL. Nếu bạn muốn biết thêm thông tin, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi!
Chú phổ biến: Tấm thép cấu trúc thân tàu DNV-GL, Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà cung cấp nhà máy, nhà sản xuất, nhà máy
